LockRail™

LockRail™ (brevet déposé)

Garde-corps encastrés pour l’industrie.

 

Information
  • LockRail™ est un système avec fixation encastré unique permettant insertion et enlèvement rapide du garde-corps 
  • Composantes conçues sur mesure 
  • Insertion en une seule étape pour un auto-verrouillage effectif et sécuritaire 
  • Les poteaux effilés permettent l’installation par une personne 
  • Les réceptacles sont encastrées (injectés) et galvanisées dans une dalle en béton ou soudées dans les trous d’un plancher en acier 
  • Les fixations sont aussi montées sur la face sur le bord de la structure du plancher 
  • Matériaux : acier, acier inoxydable, aluminium et tôle
  • Couvercle de protection pour prévenir le glissage au sol
  • Barre libération rapide pour enlèvement et démolition

Superchute® offre rapidement & gratuitement des croquis en moins de 24 heures.

Un Croquis :

  • Vous montre une representation claire du gardecorps déployé sur le chantier
  • Vous recommande la quantité de rails nécéssaires pour votre projet
  • Vous montre comment positionner correctement les composantes
  • Vous recommande les produits appropriés
  • Nous contacter pour votre croquis personnalisé

LockRail™ se conforme à :

  • Pleine conformité avec US Federal OSHA Standard 1926.502 “Fall Protection” – cliquer ici pour plus d’informations
  • Cal/OSHA (horizontal load of 20 pounds per lineal foot at the top rail)
  • Loi sur la santé et la sécurité au travail d’Ontario’s, REGULATION 213/91 FOR CONSTRUCTION PROJECTS Section 26.3(5) (point load of 150 pounds applied to every 8 feet of guardrail at the top rail equivalent to 19 lb per linear foot)
  • Code de sécurité pour les travaux de construction du Quebec’s (CCST), 3.8.3

Autres gardes-corps :

  • Les gardes-corps temporaires sont généralement construits de bois, acier ou câble avec filet sans être testés
  • Les ouvriers et inspecteurs de la sécurité ne s’appuient pas délibérément sur les barrières puisqu’ils soupçonnent leur faillibilité
  • Les gardes-corps en bois coûtent cher et ils sont jetés à la fin du projet
  • Les gardes-corps en acier sont lourds et nécessitent beaucoup d’espace de stockage
  • Les systèmes garde-corps utilisant des câbles sont pas tendues qui peut dévier le rail supérieur en dessous de la hauteur minimale OSHA de 39″
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